駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)

一、項(xiàng)目背景及需求分析
近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，學(xué)駕人員的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，駕培行業(yè)得到空前發(fā)展。然而，在發(fā)展過(guò)程中，駕培行業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量良莠不齊，為進(jìn)一步規(guī)范駕駛員培訓(xùn)的各項(xiàng)工作流程，保證培訓(xùn)質(zhì)量，維護(hù)學(xué)駕人的合法權(quán)益，最大限度地杜絕駕培行業(yè)現(xiàn)存的潛規(guī)則現(xiàn)象，促進(jìn)駕培行業(yè)健康有序發(fā)展，采用高科技、信息化程度高的管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。
哲云公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研，搜集并梳理了考試中心及駕校的各類(lèi)需求，開(kāi)發(fā)的一卡通綜合管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)駕校練車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛位置信息查詢(xún)等管理功能。
目前系統(tǒng)已成功應(yīng)用于某機(jī)動(dòng)車(chē)考試管理中心。

二、系統(tǒng)功能
2.1系統(tǒng)由練車(chē)收費(fèi)、卡片管理子系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)駕校學(xué)員預(yù)約練車(chē)的時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)安排，練車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)、卡片管理等管理功能。
2.2車(chē)載讀卡器刷卡，可控制車(chē)輛啟動(dòng)及熄火，達(dá)到計(jì)時(shí)收費(fèi)的管理功能。
2.3練車(chē)數(shù)據(jù)與車(chē)輛位置信息通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)椒?wù)器，以便管理人員實(shí)時(shí)查詢(xún)。

2.4練車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)
卡片分為3種類(lèi)型：管理卡、教練卡、學(xué)員卡。
管理卡：不做限制，由管理人員或貴賓使用。
教練卡：記錄教練的預(yù)約時(shí)間和練車(chē)時(shí)長(zhǎng)。
學(xué)員卡：記錄金額數(shù)據(jù)，統(tǒng)一形成時(shí)間限制參數(shù)。
A．學(xué)員預(yù)約練車(chē)時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)。
B．駕校分配車(chē)輛，教練領(lǐng)取教練卡(教練卡有練車(chē)時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)信息)。
C．上車(chē)首先刷教練卡，確定時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)，如教練卡時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)無(wú)效，給出報(bào)警，拒絕使用
D．學(xué)員上車(chē)刷學(xué)員卡，系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，如果卡余額低于設(shè)定的最小值，或?yàn)榉欠?，系統(tǒng)拒絕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，給出報(bào)警提示；相反允許啟動(dòng)
E．行駛過(guò)程中系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)時(shí)扣費(fèi)
F．單位時(shí)間按既定的價(jià)格方式扣除卡內(nèi)金額，并記錄數(shù)據(jù)
G．在行駛過(guò)程中如果學(xué)員卡的金額被扣完，車(chē)輛自動(dòng)熄火，拒絕使用。
H．學(xué)員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取走卡片，該學(xué)員練車(chē)結(jié)束
I．循環(huán)更換學(xué)員，直到練車(chē)結(jié)束
J．練車(chē)數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)椒?wù)器。