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RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)

發(fā)布企業(yè):北京鼎創(chuàng)恒達(dá)智能科技有限公司

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  RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)

  1.系統(tǒng)介紹

  RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)是北京鼎創(chuàng)恒達(dá)智能科技有限公司基于RFID物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、GIS等技術(shù),專門為中大型立體庫(kù)房量身定制的集叉車定位引導(dǎo)、貨品智能倉(cāng)儲(chǔ)于一身的倉(cāng)儲(chǔ)綜合管理平臺(tái)。

  本系統(tǒng)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù),構(gòu)建了擁有叉車作業(yè)智能引導(dǎo)、實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡回放、遠(yuǎn)程查詢等多種功能的智能化倉(cāng)庫(kù)管理體系,對(duì)貨品出入庫(kù)、上架、順架等工作形成全方位管理,極大提高了貨品出入庫(kù)的作業(yè)效率,有效降低了人工成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了貨品的合理化分類與智能出庫(kù),進(jìn)一步減少了庫(kù)內(nèi)亂放現(xiàn)象,避免了貨品積壓;另外,系統(tǒng)利用無線網(wǎng)絡(luò)完成了叉車移動(dòng)工作站與管理中心系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,管理人員可以實(shí)時(shí)對(duì)庫(kù)內(nèi)叉車作業(yè)狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程查看。

  2.系統(tǒng)組成

  3.系統(tǒng)特點(diǎn)

  系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)、GIS技術(shù)、云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了庫(kù)房叉車作業(yè)可視化定位管理,以便于更安全高效的管理庫(kù)內(nèi)貨品。

  系統(tǒng)通過叉車作業(yè)智能引導(dǎo),極大的減輕叉車操作人員的作業(yè)難度,使庫(kù)房貨品擺放狀況更加規(guī)整,提高了效率與準(zhǔn)確率,降低了人工成本。

  通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)庫(kù)內(nèi)叉車作業(yè)情況的實(shí)時(shí)可視化查看,加強(qiáng)了庫(kù)房叉車作業(yè)的管理力度。

  通過可視化查詢界面使庫(kù)內(nèi)叉車作業(yè)、貨品存放狀態(tài)更加直觀化、有利于提高庫(kù)房管理的工作效率,減少人為失誤。

  移動(dòng)工作站采用觸控操作,操作形式更加簡(jiǎn)單便捷。

  系統(tǒng)提供多種靈活的第三方接口,與第三方應(yīng)用系統(tǒng)無縫連接。

  4.系統(tǒng)功能

  RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)由移動(dòng)工作站叉車作業(yè)管理系統(tǒng)與立體庫(kù)后臺(tái)管理系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。

  4.1移動(dòng)工作站叉車作業(yè)管理系統(tǒng)功能

  叉車作業(yè)定位

  通過可視化倉(cāng)庫(kù)圖形化展示界面,叉車操作人員可以實(shí)時(shí)了解當(dāng)前叉車運(yùn)行位置狀況,及庫(kù)內(nèi)貨架貨品擺放分布狀況。

  ——RFID識(shí)別定位

  ——可視化圖形展示

  叉車作業(yè)智能引導(dǎo)

  通過圖形化倉(cāng)庫(kù)界面,叉車操作人員可以實(shí)時(shí)對(duì)庫(kù)內(nèi)貨架、叉車作業(yè)狀況進(jìn)行有效了解。系統(tǒng)會(huì)對(duì)庫(kù)內(nèi)貨架貨品進(jìn)行智能核查,自動(dòng)將需入庫(kù)貨品進(jìn)行歸類擺放,并將分配的貨架位置、層號(hào)等信息顯示在叉車移動(dòng)工作站上,指導(dǎo)叉車實(shí)現(xiàn)貨品上架作業(yè);對(duì)需出庫(kù)貨品系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)貨品入庫(kù)時(shí)間,對(duì)入庫(kù)較早的貨品進(jìn)行優(yōu)先出庫(kù)分配;當(dāng)叉車到達(dá)出入庫(kù)引導(dǎo)位置時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音提示。

  ——智能入庫(kù)引導(dǎo)

  ——智能出庫(kù)引導(dǎo)

  ——可視化圖形展示

  ——語(yǔ)音提示

  出/入庫(kù)任務(wù)管理

  叉車操作人員可通過無線網(wǎng)絡(luò),在移動(dòng)工作站上對(duì)出/入庫(kù)任務(wù)進(jìn)行查詢、選擇,可通過手動(dòng)或結(jié)合智能引導(dǎo)進(jìn)行貨品出入庫(kù)、上架、順架等操作,并通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳工作結(jié)果。

  ——入庫(kù)任務(wù)管理

  ——出庫(kù)任務(wù)管理

  可視化查詢

  在圖形化展示界面上實(shí)時(shí)查詢包括“空貨架、未滿貨架、已滿貨架”等狀況,叉車操作人員可通過移動(dòng)工作站對(duì)對(duì)應(yīng)貨位貨品信息(如:品名、入庫(kù)時(shí)間、所屬部門等)進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)操作。

  ——貨位空余查詢

  ——貨位信息查詢

  ——貨位狀態(tài)查詢

  4.2立體庫(kù)后臺(tái)管理系統(tǒng)功能

  叉車遠(yuǎn)程作業(yè)監(jiān)管

  可通過系統(tǒng)圖形化展示界面遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看庫(kù)內(nèi)叉車作業(yè)狀況、任務(wù)運(yùn)行狀況、貨架擺放狀況,及時(shí)了解當(dāng)前庫(kù)房車輛、貨品運(yùn)行情況。

  ——遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控

  ——可視化圖形展示

  叉車歷史軌跡回放

  在圖形化展示界面上對(duì)叉車某一時(shí)間段、某一區(qū)域的作業(yè)狀況、作業(yè)內(nèi)容、貨品信息、操作過程等,進(jìn)行遠(yuǎn)程歷史軌跡回放。

  ——叉車軌跡回放

  ——叉車作業(yè)回放

  ——可視化圖形展示

  出入庫(kù)業(yè)務(wù)管理

  可通過手工錄入、導(dǎo)入EXCEL的形式制作出入庫(kù)相關(guān)單據(jù)(也可根據(jù)客戶要求,直接導(dǎo)入原有系統(tǒng)出入庫(kù)相關(guān)數(shù)據(jù)),上傳后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),移動(dòng)工作站通過無線網(wǎng)絡(luò)與庫(kù)房管理后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)單據(jù)交互操作,進(jìn)行對(duì)應(yīng)貨品的出入庫(kù)管理。

  ——入庫(kù)單生成

  ——入庫(kù)單回填

  ——出庫(kù)單生成

  ——出庫(kù)單回填

  基礎(chǔ)管理

  實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨品、叉車與貨位信息增加、刪除、修改、查詢等基礎(chǔ)功能,并對(duì)庫(kù)位標(biāo)簽進(jìn)行相關(guān)信息的關(guān)聯(lián)登記,形成庫(kù)內(nèi)狀況詳實(shí)的圖形化展示界面。

  ——貨品信息管理

  ——叉車信息管理

  ——貨位信息管理

  ——定位標(biāo)簽管理

  ——導(dǎo)入庫(kù)房區(qū)域圖

  信息查詢

  對(duì)庫(kù)內(nèi)作業(yè)信息、庫(kù)存狀況、貨品信息等在圖形化展示界面上進(jìn)行可視化查詢,并形成相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

  ——出/入庫(kù)統(tǒng)計(jì)查詢

  ——出/入庫(kù)單據(jù)查詢

  ——庫(kù)存信息查詢

  ——貨品位置查詢

  ——單層空位查詢

  5.系統(tǒng)設(shè)備清單

  設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

  RFID軌跡標(biāo)簽DC-3613

  RFID軌跡標(biāo)簽DC-K915

  RFID桌面發(fā)卡器DC-0661U

  雙通道RFID車載讀寫器DC-1822A

  圓極化UHF天線DC-TX2809

  UHF條型天線DC-TX4609

  天線饋線-

  車載移動(dòng)工作站-

  無線AP-

  系統(tǒng)管理主機(jī)-

  RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)庫(kù)房管理軟件定制開發(fā)

  RFID倉(cāng)儲(chǔ)叉車智能引導(dǎo)作業(yè)系統(tǒng)叉車作業(yè)管理軟件定制開發(fā)

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