路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器-北京天星智聯(lián)氣象站設(shè)備廠家

發(fā)布企業(yè)：北京天星智聯(lián)科技有限公司

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城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響，很多時(shí)候，惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。

為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全，北京天星智聯(lián)專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)

程監(jiān)測(cè)道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測(cè)儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場(chǎng)跑道路面狀況的監(jiān)測(cè)。


路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品介紹




TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度，可

全天候24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用多光譜測(cè)量技術(shù)，紅外檢測(cè)可達(dá)15.5米。遙感式安裝，意味著不需要封閉道路、

不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾?，TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的

浪費(fèi)，也降低了維護(hù)成本。設(shè)備選用RS485通訊接口，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議?？蓮V泛用于高速公路、城市道

路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)跑道及路面狀況復(fù)雜地段的監(jiān)測(cè)。



路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器檢測(cè)原理



TS RCS01非侵入式路面狀況傳感器基于光譜測(cè)量原理使得能夠準(zhǔn)確測(cè)量水、冰、雪的量。以及濕滑程度的測(cè)量。帶有一

個(gè)紅外發(fā)射器對(duì)準(zhǔn)道路表面選定位置，發(fā)射光從被測(cè)地點(diǎn)反射入接收器進(jìn)行整合。傳感器能夠區(qū)分道路表面的水或冰引起的

特定波長(zhǎng)的反射，也可以探測(cè)到雪或霜。


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路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品功能



◆ 紅外檢測(cè)遠(yuǎn)至15.5米

◆ 遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

◆ 測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

◆ 可對(duì)道路表面進(jìn)行連續(xù)在線測(cè)量輸出

◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS485，具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議



路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)



◆ 非埋入式設(shè)計(jì)

◆ 免維護(hù)，低功耗設(shè)計(jì)

◆ 堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

◆ 無(wú)需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單


路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器技術(shù)參數(shù)


監(jiān)測(cè)距離

2～15米

檢測(cè)直徑

25.4 cm

角度

30～90度

電源輸入

220VAC、12VDC

zui大功耗

4W

工作溫度

-40oC ～+ 70oC

工作濕度

0 至 100%

路面狀態(tài)輸出

水：0.00～10mm

冰：0.00～10mm

雪：0.00～10mm

濕滑程度：0.00～1

溫度：-70℃-260℃；精度：0.5℃（0-50℃范圍內(nèi)）；

分辨率：0.1℃

精度

0.01mm

鏡頭污染檢測(cè)

光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485

平均無(wú)故障

1.5 x 1000000 小時(shí)

安全

無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù)



路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器出廠配置



傳感器 一臺(tái)

合格證/保修卡 一份

裝箱清單 一份



路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器應(yīng)用場(chǎng)景

山東省榮烏高速-榮成-威海-煙臺(tái)-新河-東營(yíng)-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海

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山東青島公路氣象站


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