技術(shù)
導(dǎo)讀:在CES 2024發(fā)布會(huì)上,英特爾宣布將其“AI Everywhere” 戰(zhàn)略推進(jìn)至汽車市場(chǎng)
1 月 10 日消息,在CES 2024發(fā)布會(huì)上,英特爾宣布將其“AI Everywhere” 戰(zhàn)略推進(jìn)至汽車市場(chǎng),包括收購(gòu)Silicon Mobility SAS(一家專注于智能電動(dòng)汽車能源管理 SoC 的無晶圓廠和軟件公司),并推出了一系列 AI 增強(qiáng)型的軟件定義汽車系統(tǒng)芯片(SDV SoC),并宣布與吉利旗下高端品牌極氪汽車達(dá)成合作,將采用全新 SoC 合作打造下一代智能座艙系統(tǒng)。
極氪 CEO 安聰慧也來到了英特爾 CES 的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。他表示:屬于軟件定義汽車(SDV)的時(shí)間已經(jīng)到來。
英特爾汽車部門副總裁兼總經(jīng)理 Jack Weast 表示:“英特爾正在采用 ‘整車’ 方法解決行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。在整個(gè)車輛平臺(tái)上驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的 AI 解決方案將幫助行業(yè)實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型。收購(gòu) Silicon Mobility 與我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)相一致,同時(shí)解決了行業(yè)的關(guān)鍵能源管理需求?!?/p>
英特爾表示,其 SoC 已應(yīng)用于路上 5000 萬輛汽車中,為信息娛樂系統(tǒng)和儀表盤提供技術(shù)支持。Jack Weast 還提到,英特爾的新型 SDV SoC 旨在增強(qiáng)導(dǎo)航、語音助手和車輛控制等車內(nèi)體驗(yàn)。
“我們正在把 AI PC 引入汽車之中”,“然而,我們不能簡(jiǎn)單地把一臺(tái) PC 放進(jìn)汽車?yán)?。正如我提到的,我們知道汽車制造商需要能夠重新設(shè)計(jì)他們的車型,從而使其成為軟件定義的(汽車)?!?/p>
英特爾表示,新的 AI 增強(qiáng)型 SDV SoC 系列芯片可以解決行業(yè)對(duì)功率和性能可擴(kuò)展性的關(guān)鍵需求。該 SoC 系列具有 AI 加速功能,能夠?qū)崿F(xiàn)“最理想的車載 AI 功能”,例如司機(jī)和乘客監(jiān)控。
英特爾在演示中展示了 12 個(gè)高級(jí)功能應(yīng)用場(chǎng)景 —— 包括生成式 AI、、高清視頻會(huì)議呼叫和 PC 游戲,甚至可以同時(shí)在多個(gè)操作系統(tǒng)上運(yùn)行。
英特爾還演示了汽車制造商該如何整合遺留的電子控制單元(ECU)架構(gòu)以提高效率、可管理性和可擴(kuò)展性 —— 同時(shí)集成自己的定制解決方案和 AI 應(yīng)用程序。
“英特爾的 AI 增強(qiáng)型 SDV SoC 結(jié)合了支持真正的軟件定義車輛架構(gòu)所需的最佳 AI PC 和英特爾數(shù)據(jù)中心技術(shù),” Weast 說道。
英特爾希望為這些未來的軟件定義汽車推出一系列 SoC,首批芯片將于 2024 年底推出。除了極氪之外,英特爾暫未透露其他任何客戶,只表示正在與多家 OEM 進(jìn)行積極談判。